Catalunya 2009 Race

Setelah berjalan empat seri nampak race catalunya ditunggu sebagai pembuktian. Setelah polemic tentang paket difusser yang berakhir legal dan hasil pengembangan mobil pada hasil empat race yang mencuatkan Brawn dan RBR Renault maka catalunya diharapkan pembuktian dari tim mana yang sebenarnya kuat. Nampak semua tim mengembangkan paket diffuser dan menunggu apakah doiminasi Brawn bisa tergoyahkan oleh trio McLaren-Ferari dan BMW. Namun hasil catalunya kembali membuktikan bahwa Brawn masih memiliki keunggulan atas pesaingnya. Melejitnya Vettel dan Weber yang membesut RBR Renault dengan dukungan direktur teknik Adrian Newey menjadi fenomena lain dari bersinarnya Brawn GP.

01 Jenson Button 41
02 Rubens Barrichello 27
03 Sebastian Vettel 23
04 Mark Webber 15.5
05 Jarno Trulli 14.5
06 Timo Glock 12
07 Lewis Hamilton 9
08 Fernando Alonso 9
09 Nick Heidfeld 6
10 Nico Rosberg 4.5

01 Brawn-Mercedes 68
02 RBR-Renault 38.5
03 Toyota 26.5
04 McLaren-Mercedes 13
05 Renault 9
06 BMW Sauber 6
07 Ferrari 6
08 Williams-Toyota 4.5
09 STR-Ferrari 4

Dari sesia kualifikasi dan race terlihat bahwa Ferari mulai menampakan hasilnya atas paket pengembangan mobil. Meski Kimi terganjal pada kualifikasi pertama dan start dari barisan belakang, Masa mulai menyumbangkan poin. Dalam race Masa mendapat peluang finish keempat namun terganjal strategi bbm dan harus merelakan dioverlap Vettel dan Alonso. Dengan menyumbang tiga poin ditambah sebelumnya Kimi juga tiga poin maka saat ini Ferari berada pada papan 7 konstruktor. Celakanya pesaingnya sudah melejit sedemikian jauh.

Bila diamati sampai race keliam terlihat ada tiga pembalap pada posisi puncak, tiga ditengah dan beberapa di bawah. Nampak trio Button- Rubens dan Vettel seolah meninggalkan pembalap lainnya. Berikutnya trio Webber-Trulli dan Glock bertengger pada papan tengah klasemen pembalap. Konstruktor tentu mengikuti perolehan poin dari pembalpnya sehingga tergambar tiga mobil papan atas, Brwan Mercedes- BRB Renault dan Toyota. Berikutnya ada dua tim di papan tengah yakni McLaren dan Renault disusul sisanya di papan bawah. Dua tim besar Ferari dan BMW sementara harus puas menghuni papan bawah.

Race catalunya kembali membuktikan sulitnya mendapatkan poin bagi tim sekaliber McLaren maupun Toyota yang sempat cukup menjanjikan pada kualifikasi. Tim Toyota tidak bisa secara konsisten mengikuti keberhasilan duet Brawn dan BRB dan harus puas tanpa poin atas kecelakaan Trully dan finish 10 bagi Glock.

Memang masih ada 12 race lagi untuk menyelesaikan musim balap 2009 dan race Monaco dan Turki bisa diharapkan menjadi serunya persaingan musim ini. Dan bisa ditunggu pembuktian dari Button - pembalap asal Inggris menjuarai race jet darat musim 2009 , kiprah Ruben- pembalap kawakan Brasil dan pembalap belia Vettel dari German yang diharapkan menggantikan legenda hidup Schummy. Serta 12 race pembuktian masih akan bangkitkah tim besar yang saat ini terseok-seok.